BVF-Rennvergaser 21N1-12 - M5-Hauptdüse 110
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BVF 21N1-12 Rennvergaser
Technische Kurzbeschreibung:
- mehr Spitzenleistung durch größeren Querschnitt von Ø21mm Durchlass (22mm-Gasschieber) in komplett neuem Gehäuse/ neue Gussform
- deutlich bessere/sauberere Gemischaufbereitung (Gasannahme/Teillastverhalten) durch vollkommen neue Teillastnadelform in Zusammenhang mit angepasstem Zerstäuber und Düsenstock
- geführte Gasschieberfeder
- Gasschieberdeckel mit O-Ring/ Dichtung
- Klemmung Teillastnadel verbessert (klappert nicht mehr aus) + leichtere Montage
- komplette Originaloptik mit Beschriftung "N1-11" bzw. " N1-12"
- Schwimmerkammer mit separatem Ablass/ mit Zentralschraube
- Standard-Hauptdüse= 110
- Standard-Leerlaufdüse= 35
- Standard-Starterdüse= 50
- Standard-Teillastnadel= 12 (normal)
- Standard-Nadeldüse/ Düsenstock= 265
- Standard-Schwimmernadelventil= 20
- Anschluss für Benzinschlauch abgewinkelt, optimal für SR50, SR80, KR51/2 usw.
Der Schwimmerstand muss unbedingt korrekt eingestellt werden, um die Funktionssicherheit in allen Lastzuständen sicherzustellen!
Schwimmerkammer mit separatem Ablass/ mit Zentralschraube: